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加快切削刀具技术改进,促进国产汽车产量提升
作者: 发布于:2013-06-04 14:01:13 点击量:

 可靠性好,而国内企业普遍重视不够。国外刀具包装值得我借鉴。国外复杂刀具产品的包装盒(箱)外形美观。>

 
1.轿车生产对刀具的要求
国轿车的生产线均是从国外引进的投产时各生产线上多采用进口刀具,而且这些刀具基本上是世界先进水平。其特点是高性能、高寿命、高可靠性。刀具切削用量均采用国外推荐值。
 
临时以来面向的卡车、拖拉机等行业,相对来说与轿车刀具相比,刀具水平较低。因此要实现轿车刀具国产化,必需从企业整体技术改造开始。由于我国刀具生产企业。
 
2.加速技术改造、开发研制轿车刀具
 
 
汉江工具厂以“面向汽车、发展复杂刀具”为企业发展战略,先后进行了大规模的技术改造。八五”期间,重点对齿轮滚刀产品进行了技术改造,引进了先进的装配式圆磨法滚刀生产线及生产技术,通过企业消化吸收和二次开发,解决齿轮滚刀内孔的加工精度难题。使得内孔形位误差的一致性达到1μm解决了多头加长小直径滚刀的生产技术,使得这种产品达到进口产品的技术水平。八五”以来。
 
又对拉削刀具进行了技术改造,先后引进了数控花键磨床、数控雕铣机、数控拉刀磨床、数控平面磨床、数控外圆磨床。通过消化吸收和二次开发,开发研制了轿车生产用的各种拉削刀具。如:小径定心渐开线复合齿形花键拉刀、发动机连杆拉刀、主轴承盖拉刀、压缩机叶片槽拉刀、花键滚轧轮、花键搓齿板等产品。九五”期间。
 
还针对插剃刀具进行了小规模改造。先后自制了剃齿刀梳槽机、精化了剃刀磨床,解决了径向剃齿刀的生产问题。同时还开发了齿轮倒角刀具等产品。另外。
 
3.轿车刀具国产化过程中的体会
 
 
1刀具设计技术与使用技术
 
轿车刀具国产化过程中,往往是轿车厂提供刀具图纸,要求完全按图纸规定的资料、结构、切削参数、精度生产。从表面上看,这样做一定能够满足工件的要求和生产节拍,但在实际中发现不完全如此,有些刀具可以,有些刀具达不到要求。如齿轮刀具问题较少,大多数能满足要求。而拉刀问题较多,一般需要多次修改设计和试拉工件,才干确定下来刀具最终的参数。刀具设计是依据工件生产节拍、工件精度、工件资料及热处理状态、机床性能、切削液等因素而进行的这些因素决定了刀具的资料、结构尺寸、切削参数、精度等。然而。
 
由于轿车厂的生产机床,局部采用了国产设备,工件材料、切削液等也实现了国产化。因此在刀具国产化中完全照搬也是不行的必需相应地对刀具材料、结构参数进行改进方能达到工件要求和生产节拍。同时在不降低生产效率的前提下,有时可能要通过改进切削用量来达到生产要求。另外。
 
刀具设计总是依据使用条件和使用技术的改变而变化的总之。
 
2刀具国产化过程中存在一些问
 
①刀具材料是轿车刀具国产化的关键
 
刀具资料以国产资料为主。如齿轮滚刀、插齿刀采用钴高速钢,拉刀、剃齿刀采用M2钢。这些资料的采用,轿车规模较小的条件下,基本上能够满足生产节拍。但随着生产规模的扩大,对刀具的要求也就越高。如要求进口钴高工钢和粉末冶金高速钢。因为通过使用对比,国产钴高速钢的性能不如进口资料好。而且粉末冶金高速钢尚未找到国内供应商。虽然在短期内,刀具生产厂可以通过进口解决一些高性能资料,但从长远来看,刀具资料将是制约我国刀具发展的最大障碍。国产化的初期。
 
②涂层技术
 
大多还是八十年代引进的TiN涂层技术,已落后于国外先进的复合涂层水平。涂层技术的落后很大水平上影响刀具性能的发挥。国刀具生产厂家的涂层设备和涂层技术。
 
③刀具外观及表面质量
 
除要求产品性能优越以外,还要求外表质量和外形美观。国外同类产品,其裸露外表基本上为全磨削表面,而且粗糙度低。这就要求我改进保守的设计方法和工艺方法,作到设计上保证裸露外表的可磨削,工艺上保证外表质量的美观。轿车刀具是高附加值产品。
 
④磨具磨料是影响刀具性能和表面质量的关键
 
因此要求砂轮具有一次修整后的精度坚持性好,寿命长,自锐性好等特点。否则无法保证刀具的精度和表面质量。由于复杂刀具形状复杂。
 
文章来源http://www.mtcnc.com.cn 



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